Direction Technique

Disposant de plus de 40 ans d’expérience dans la maintenance des avions, la Direction Technique de TAROM propose l’union parfaite entre des services de haute qualité et un coût accessible. La Direction Technique de TAROM déploie tous les efforts nécessaires afin d’offrir à ses partenaires d’affaires roumains et étrangers des services d’une qualité remarquable, à des prix compétitifs.

La performance et la qualité des services ont été reconnues au niveau international, la Direction Technique de TAROM ayant reçu de nombreuses certifications : certification AACR en tant que compagnie de maintenance autorisée JAR 145 en l’an 2000, certification FAA en tant que Station Internationale de Réparations (2003), certification de l’Agence Européenne de Sécurité de l’Aviation (2007). De plus, afin de satisfaire les nécessités de ses partenaires d’affaires, la Direction Technique de TAROM a obtenu aussi les agréments des Autorités de l’Aviation Civile de Jordanie, des Émirats Arabes Unis et du Sultanat d’Oman, pour pouvoir répondre aux besoins des compagnies de leur juridiction.

Les capabilités de la Direction Technique de TAROM incluent les types suivants d’opérations pour les aéronefs :

A310 – contrôle C

A318 – complet (contrôle C)

B737 – complet (contrôle D)

ATR42/72 – complet (contrôle C)

Programmes pour les vieux avions et  protection anticorrosive

Peinture intégrale

Reconditionnement de l’aspect intérieur

Modifications

Pour plusieurs détails, veuillez télécharger la présentation ici.

L’ activité  de maintenance  est réalisée principalement dans le hangar de la Direction Technique, construit entre 1969 et 1972, ayant une surface de 6000 m2 et ayant été réaménagé en l’an 2000 afin d’assurer la conformité intégrale aux exigences de EASA (European Safety Aviation Agency) et FAA (Federal Aviation Administration). Le hangar dispose des équipements nécessaires pour effectuer tous les types de contrôles pour la flotte TAROM et le personnel est qualifié et titré pour tous les types d’avions existants dans la flotte. Le hangar permet de réaliser simultanément  des activités de maintenance pour 3 jusqu’à 6 avions, en fonction de leurs dimensions.

Le hangar est muni d’un système complet MERO d’accostage pour les avions B737. De plus, les investissements importants dans des équipements spéciaux de maintenance, aussi que le personnel qualifié, garantissent la qualité des services et leur livraison dans les meilleurs délais.

Les plus importantes capacités de maintenance de la Direction Technique de TAROM incluent : des services complets de maintenance pour les aéronefs de type Boeing 737 et ATR42/72, capacité de vérification de type C pour les modèles  Airbus A310 et A318, peinture intégrale, nettoyage des intérieurs, modifications.

Les facilités de la Direction Technique incluent les ateliers et laboratoires suivants :

• Pneumatique
• Branchement des moteurs
• Équipement de sauvetage
• Réparations structurales
• Soudure
• Peinture 
• Avionique
• NDT
• Hydraulique
• Roues et freins
• Oxygéne
• Réparations composites
• Atelier mécanique
• Équipement intérieur
• Batteries
• Analyse chimique
• Tapisserie

Les services offerts par ces ateliers et laboratoires sont conformes à la liste de capabilités CCL(EASA + FAA).

Afin de consulter la liste intégrale de capabilités, veuillez télécharger la liste complète CCL.

La Direction Technique offre aussi des espaces de stockage sûrs pour les pièces de rechange et pour les matériaux nécessaires à l’activité d’entretien, des espaces dédiés aux produits chimiques, des espaces dédiés aux outils spéciaux et aux équipements de test, des espaces de quarantaine.

La Direction Technique de TAROM propose aussi des services d’expédition (emballage, préparation des documents, douane) et de réception (douane, désassemblage, inspection à la réception) pour divers substances et équipements.

Pour plusieurs détails, veuillez télécharger la présentation ici.

Au cours des années, la Direction Technique de TAROM a fourni des services complets de maintenance et de réparations pour des compagnies comme :

• Lauda Air – entre 1985 et 1987
• Dan Air – entre 1984 et 1988
• Monarch – entre 1984 et 1988
• Ryan Air – entre 1986 et 1992
• Aeroasia – entre 1992 et 2000
• Air Afrique – entre 1991 et 1995
• EAS – entre 1999 et 2001
• LesForcesAériennesRoumaines

Plus récemment, d’autres compagnies ont complété le portefeuille de la Direction Technique de TAROM, comme : Air One, Aegean Airlines, Austrian Airlines, Oman Air, Israir, Farnair, Air Mediterranee, Jordan Aviation, Primera Air, VIP Wings et d’autres.

Entretien Ligne
TAROM – La Compagnie Roumaine de Transport Aérien, l’Aéroport International « Henri Coandă » Bucureşti

Téléphone : 40-21-2041820
Fax:         40-21-2014801
 

Maintenance Base
TAROM – La Compagnie Roumaine de Transport Aérien, l’Aéroport International « Henri Coandă » Bucureşti

Téléphone : 40-21-2013279
e-mail:  [email protected]

Constantin PETRESCU
Ingénieur en Chef – Maintenance Composantes
TAROM – La Compagnie Roumaine de Transport Aérien, l’Aéroport International « Henri Coandă » Bucureşti

Téléphone : 40-21-2041192 / 40-21-2041958
e-mail: [email protected]

Rodica BARBU
Département Achats et Magasins
TAROM – La Compagnie Roumaine de Transport Aérien, l’Aéroport International « Henri Coandă » Bucureşti

Téléphone:  40-21-2041897
Fax:             40-21-2041837
e-mail: [email protected]