Politica ambientale TAROM
La Compagnia Nazionale di Trasporti Aerei della Romania TAROM S.A. capisce che i cambiamenti climatici sono reali e richiedono azioni immediate.
Visto le sfide climatiche che la società deve affrontare oggi, riteniamo che sia nostra responsabilità accelerare la nostra transizione energetica e contribuire agli sforzi di trasformazione verso un’aviazione sostenibile.
Abbracciamo l’obiettivo adottato dalla comunità internazionale affinché il mondo diventi “verde” entro la metà del secolo. Stiamo lavorando duramente e stiamo assegnando risorse per raggiungere un obiettivo ambizioso di zero emissioni di gas a effetto serra entro il 2050.
Per raggiungere questi obiettivi, la nostra strategia si articola in tre direzioni principali:
- Rinnovo della flotta
La graduale sostituzione delle aeronavi della flotta con modelli di nuova generazione, più puliti e più efficienti dal punto di vista del consumo di combustibile, è una delle nostre misure chiave.
Pertanto, le aeronavi del tipo ATR42-500 vecchie di oltre 20 anni sono state ritirate dall’attività e sostituite dalle aeronavi di nuova generazione ATR72-600, questo tipo di aeronave essendo la più efficiente aerenave regionale in termini di consumo di combustibile.
Attualmente è in corso Il rinnovamento della flotta B737 con la messa in funzione delle aeronavi B737-MAX, molto più efficienti dal punto di vista del consumo di combustibile e con un impatto ridotto sull’ambiente.
In media, stimiamo una riduzione di almeno il 15% del consumo di combustibile, riducendo implicitamente le emissioni di CO2 con l’introduzione in esercizio delle aeronavi di nuova generazione.
- Utilizzo di combustibile per l’aviazione sostenibile (SAF)
Il combustibile sostenibile per l’aviazione (SAF) è anche una delle leve più promettenti che ci aiuterà a ridurre le emissioni di CO₂, con il massimo impatto sulla riduzione delle emissioni di CO₂.
Cosi, la percentuale di SAF inclusa nel combustibile per l’aviazione deve essere almeno del 2% a partire dal 2025, per crescere al 6% nel 2030, al 32% nel 2040 e infine al 63% nel 2050.
- Efficienza nel consumo di conbustibile
L’efficienza nel consumo può essere raggiunta sia in volo ottimizzando il piano di volo, sia a terra ottimizzando i tempi di percorrenza e utilizzando un unico motore, utilizzando fonti di alimentazione elettriche a terra (GPU) per garantire il funzionamento dei sistemi di bordo durante la sosta.
Oltre alle tre direzioni sopra menzionate, TAROM sta rafforzando il proprio impegno attraverso azioni complementari, come l’uso esclusivo di imballaggi riciclabili a bordo delle nostre aeronavi. Adottiamo inoltre misure per limitare la produzione di rifiuti e per aumentare la quantità di rifiuti riciclati.
Integrando lo sviluppo sostenibile nelle nostre attività e operazioni, ci impegniamo a sostenere gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (cosi come definiti dalle Nazioni Unite) che rientrano nella nostra sfera di attività.
Emissioni di CO2 – Legge Grenelle
La legge Grenelle di Francia richiede ai vettori aerei di informare i beneficiari dei servizi rispetto le emissioni di CO2 durante il trasporto di merci e passeggeri. La legge si applica a tutti i servizi di trasporto che provvengono da o che si concludono in un aeroporto francese.
In conformità alla legge Grenelle, TAROM fornisce informazioni rispetto le emissioni di CO2 per certi voli che partono da/ verso un aeroporto francese.
Maggiori informazioni qui.
TAROM – PENSIAMO VERDE, PER CONSERVARE IL CIELO AZZURRO
Le sfide dell’impatto prodotto dall’aviazione sull’ambiente sono strettamente legate alla qualità della vita ed allo sviluppo durevole, necessarie per garantire un ambiente pulito per le future generazioni.