Personnes à infirmités/ mobilite reduite

HANDICAP/ MOBILITÉ RÉDUITE

Nous vous informons que le service WCHR n’est plus disponible sur les vols à destination et en provenance de Francfort. Veuillez demander le service WCHS au lieu du service WCHR.

Transport à bord des aides à la mobilité pour les passagers à mobilité réduite (PMR) (Conformément au règlement (CE) n° 1107/2006)

Afin d’assurer des services adaptés aux passagers à mobilité réduite (PMR), nous vous transmettons les informations relatives au transport à bord des aides à la mobilité, telles que béquilles, déambulateurs, cannes et autres équipements similaires.

1. Classification des passagers à mobilité réduite (PMR)

Les passagers sont classés en différentes catégories, en fonction du niveau d’assistance nécessaire (par exemple : déplacement autonome avec une canne/un déambulateur, utilisation d’un fauteuil roulant, besoin d’assistance pour monter/descendre, etc.). Une classification correcte est essentielle pour planifier une assistance adéquate à l’aéroport et à bord des avions.

2. Dispositifs acceptés en cabine (le formulaire 4113 n’est pas nécessaire)

Les dispositifs suivants sont acceptés, sans frais supplémentaires, en tant qu’équipements médicaux/de mobilité :

• Béquilles,
• Déambulateurs
• Cannes (y compris les cannes pour aveugles)
• Rollators (avec ou sans roues, avec ou sans siège)
• Autres dispositifs d’aide à la mobilité

Ces équipements peuvent être transportés en cabine, à condition de respecter les consignes de sécurité et de tenir compte de l’espace disponible. Ils doivent être placés de manière à ne pas obstruer les allées ou les issues de secours.

3. Autres dispositifs destinés aux personnes à mobilité réduite (le formulaire 4113 doit être envoyé)

Pour les équipements supplémentaires (par exemple : fauteuils roulants manuels ou électriques, appareils à batterie, équipements médicaux spéciaux), une notification préalable et la fourniture des informations techniques pertinentes (type de batterie, dimensions, poids, etc.) sont requises, conformément à la réglementation en vigueur.

Dans le cas d’appareils alimentés par des batteries lithium-ion ou d’autres types spéciaux, des exigences supplémentaires en matière d’emballage et de manutention s’appliquent.

4. Formulaire 4113

Pour le transport de certains équipements médicaux ou dispositifs spéciaux, il est obligatoire de remplir le formulaire 4113. Celui-ci doit être transmis dans les délais fixés par l’entreprise, pour évaluation et approbation préalable.

5. Exigences opérationnelles

• La notification doit être effectuée au moins 48 heures avant le départ.
• Les appareils doivent être pliables ou correctement sécurisés.
• Les équipements ne doivent pas compromettre la sécurité du vol ni le confort des autres passagers.
• Le personnel au sol et de cabine fournira l’assistance nécessaire en fonction de la catégorie de personne à mobilité réduite (PMR) confirmée.

En respectant ces procédures, nous garantissons un transport sûr, efficace et conforme aux normes internationales pour tous les passagers à mobilité réduite.

6. Nous vous informons que

Votre dispositif d’aide à la mobilité est accepté gratuitement conformément à la réglementation européenne. Si l’espace en cabine est limité, nous le transporterons en toute sécurité en soute et vous le recevrez immédiatement après l’atterrissage.

7. Étiquetage

• S’il est transporté en cabine → NE PAS l’étiqueter comme bagage de soute.
• S’il est transporté en soute → une étiquette « Delivery at Aircraft » (DAA) ou « Limited Release » sera apposée, conformément à la procédure de la compagnie Tarom (voir PHM).

Si votre mobilité est réduite en raison d’un handicap temporaire ou permanent, c’est-à-dire un handicap moteur, visuel, auditif ou mental, ou en raison de votre âge ou d’une maladie, TAROM s’engage à vous assister tout au long de votre voyage pour rendre votre voyage aussi confortable que possible.

Si vous avez besoin d’une assistance à l’aéroport ou en cabine (pour une autorisation médicale, veuillez vérifier ici ), veuillez télécharger et remplir le formulaire : Fiche d’information pour les passagers nécessitant une assistance spéciale. Le formulaire doit être remis à n’importe quel guichet TAROM ou à votre agent de voyage, de préférence au moment de la réservation, mais pas moins de 48 heures avant le départ. Si vous avez réservé en ligne, veuillez envoyer votre demande d’assistance au centre d’appels TAROM au plus tard 48 heures avant le départ.

Pour la sécurité des passagers handicapés ou à mobilité réduite, la présence d’un compagnon de voyage peut être exigée en cas d’urgence ou pour répondre à des besoins essentiels (utilisation des toilettes de l’avion, alimentation ou prise de médicaments, etc.)

Un compagnon de voyage n’est requis que dans les cas suivants :

• Si le passager souffre d’un handicap mental grave qui l’empêche de comprendre et d’appliquer les consignes de sécurité.
• Si le passager est aveugle et sourd, ce qui l’empêche de communiquer avec l’équipage.
• Si le passager a besoin de soins spéciaux ou d’une assistance médicale pendant le vol.
• Si le passager est incapable de se nourrir ou d’utiliser les toilettes de l’avion de manière autonome en raison d’un handicap.
• Si le passager est physiquement incapable de participer à l’évacuation d’un avion.
• Le compagnon de voyage doit remplir les conditions suivantes :
• Il faut être âgé de plus de 18 ans.
• Doit être en bonne santé physique et mentale.
• Ils ne doivent pas s’occuper d’une autre personne (par exemple, un enfant, un nourrisson ou une autre personne à mobilité réduite).

Tous nos avions sont équipés de sièges à accoudoirs rabattables. Toutefois, il existe un nombre limité de sièges réservés aux personnes à mobilité réduite. Veuillez vérifier la disponibilité de ces sièges au moment de la réservation.

Pour votre sécurité, vous ne pouvez pas voyager dans une rangée avec des sorties de secours ou dans une rangée située immédiatement devant et derrière une rangée de sorties de secours.

Pour des raisons de sécurité, les passagers à mobilité réduite nécessitant une assistance WCHC ne peuvent pas être transportés sur les vols assurés par des appareils de type ATR.

Pour des raisons de sécurité, le nombre de passagers totalement immobilisés (WCHC) et de passagers sur civière est limité, selon le type d’avion, comme indiqué dans le tableau ci-dessous

Si vous demandez un service de fauteuil roulant de cabine et que vous voyagez seul, vous devez être en mesure de répondre à vos propres besoins dans les toilettes de l’avion et dans votre siège (par exemple, pour vous nourrir, prendre des médicaments ou vous rendre de votre siège aux toilettes de l’avion). Si vous n’êtes pas en mesure de le faire, vous devez être accompagné d’une autre personne âgée d’au moins 18 ans et capable de fournir l’assistance nécessaire.

Veuillez noter que nos avions ne sont pas équipés de fauteuils roulants à bord.

Le tableau ci-dessous montre l’attribution de sièges pour les passagers à mobilité réduite par type d’avion pour toutes les configurations de cabine.